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Konstrukteur: Jarosław Janowski
Erstflug:
30.07.1970
Höhe:1,75
m
Tragflächenprofil: CLARK Y 13% Leitwerksprofil: NACA 0012 Leergewicht: 130 kg Max.
Abfluggewicht: 250 kg
Zul. Geschw.: ? km/h Dienstgipfelhöhe: 2500 m Startrollstrecke: 100 m Landerollstrecke: 50 m
Motortyp: Saturn 500 Motorleistung: 23 PS Hubraum: 500 ccm Verbrauch: ? l/h |
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| J-1 "Prząśniczka"
war die erste Amateurkonsturktion von Jaroslaw Janowski aus Lodz. Die Konstruktion und
Bauarbeiten begannen 1967. Die meisten Arbeiten sind in einem 18 m²
großem Wohnzimmer im 2. Stock eines Wohnhauses durchgeführt worden. Dem
Konstrukteur halfen Freunde, S. Polawski und W. Kalita. Die gelungene
Konstruktion ist am 30.07.1970 erfolgreich eingeflogen worden. Der Motor ist aus
den Teilen von zwei MZ-Motorrad-Motoren aufgebaut. Nach den vielen Problemen mit
der Zulassung hat es nach Jahren geklappt, so dass am 08.06.1976 die Sache
legalisiert war und das Flugzeug bekam das Kennzeichen SP-0002. Der Erbauer
durfte auch im polnischen Flugraum mit einer Sondergenehmigung fliegen. J-2 "Polonez"
war die weiterentwickelte J-1 "Prząśniczka". Zu dem Bau des J-2 sind die
Teile aus dem J-1 benutzt worden. Nach 1970 hat der Konstrukteur seine Pläne den amerikanischen Vorschriften angepasst. So mussten gebogene und geschweißte Metallelemente durch andere ersetzt werden, weil in den USA dies bei Amateurkonstruktionen unzulässig ist. Gleichzeitig flossen noch kleinere Verbesserungen in die Konstruktion, die in der Version unter der Bezeichnung J-1A "Don Quichote" als Pläne oder als Bausatz angeboten werden. |
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Silnik Saturn 500B Foto: http://www.angelfire.com/ks2/janowski/ |
| Ergänzung
und Bemerkungen sind herzlich willkommen !
Irrtum vorbehalten. Seite zuletzt aktualisiert am: 05.02.2003 |
