Polskie konstrukcje amatorskie prezentowane przez:

J-4 Mewa

Konstruktor: Jarosław Janowski / Piotr Fojcik

Pierwszy lot: 1983 (?)

Rozpiętość skrzydeł: 7,60 m
Długość: 4,88 m 

Wysokość: 1,40 m

Powierzchnia skrzydeł: 7,50 m²
Wydłużenie skrzydeł: ?

Profil płatów: ?

Ciężar własny: 130 kg

Ciężar całkowity: 250 kg 

Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/s przy ? km/h
Prędkość min.: ? km/h

Prędkość maksymalna: ? km/h
Prędkość dopuszczalna: ? km/h

Pułap teoretyczny: ? m

Rozbieg: ? m

Dobieg: ? m
 

 

Typ silnika: Trabant

Moc silnika: 26 KM

Pojemność skokowa: 600 ccm

Zużycie paliwa: ? l/h

J-4 "Mewa"

 Foto: Piotr Fojcik "Skrzydlata Polska" 8 / 1982
Samolot zbudowany przez Piotra Fojcika według planów Jarosława Janowskiego. A oto co pisze sam Piotr Fojcik do "Skrzydlatej Polski":

"Skrzydlata Polska" 8 / 1982

 

Piotr Fojcik

Rybnik

 

"Zbudowałem Mewę"

 

Piszę do redakcji z wiadomością o zbudowaniu kolejnej konstrukcji Jarosława Janowskiego J-4 Mewa. Samolocik budowałem przez pięć lat, ale to tylko z powodu trudności materiałowych. W rzeczywistości jest to praca na 14 miesięcy przy jednoosobowej obsadzie.

 

Dużą pomoc uzyskałem od byłego kierownika Aeroklubu Gliwickiego Lucjana Możyka oraz z Aeroklubu ROW, od ppłk. Dłużyńskiego i szefa technicznego Stachonia.

 

Obecnie pracuję nad silnikiem od samochodu Trabant, który chcę wykorzystać jako źródło napędu w Mewie.

 

Dane techniczne J-4 Mewa: rozpiętość - 7,60m, długość - 4,88m, wysokość - 1,40m, pow. nośna - 7,50m², rozpiętość statecznika poziomego - 2,05m, masa własna - 130kg, masa całkowita - 250kg, średnica śmigła - 1,06m.

 

Tyle informacji technicznych o moim samolocie, do którego budowy nie są potrzebne skomplikowane narzędzia stolarskie. Proszę, ażeby "Skrzydlata Polska" poruszyła temat amatorskich konstrukcji lotniczych. Samolot amatorski nie może być przykładem partactwa lecz musi być wykonany lepiej niż fabryczny. Może władze lotnicze wydzieliły by sklep ze sklejką lotniczą i klejami? Moim zdaniem nie należy tępić konstruktorów-amatorów, a dać im szanse.

 

Jestem stałym czytelnikiem "Skrzydlatej Polski" i chciałbym w niej widzieć kolejne samoloty amatorskie, a wówczas nasz ruch nabierze większego zasięgu. Zdjęcia jakie wysyłam są z 1980 r. Teraz będę malował samolot, a i przy silniku pozostało trochę pracy. Myślę że w maju lub czerwcu samolot będzie gotowy do oblatania, a wówczas napiszę do redakcji.

 

J-4 "Mewa"

 Foto: Piotr Fojcik "Skrzydlata Polska" 8 / 1982

  
Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 02.02.2003