|
|
|
Konstruktor: Edward Margański Pierwszy lot: 15.08.1984
Rozpiętość
skrzydeł: 7,1 m
Wysokość: 1,8 m
Powierzchnia skrzydeł: 3,5
m² Profil płatów: ? Ciężar własny: 180 kg Ciężar całkowity: 310 kg Doskonałość:
? przy ? km/h
Prędkość
maksymalna: 260 km/h
Pułap teoretyczny: ? m Start: 600 m (na przeszkodę H = 15m) Lądowanie: 400 m (z nad przeszkody H = 15m)
Zasięg: 1000 km Typ silnika: 2 x KFM107E Moc silnika: ? KM Pojemność skokowa: ? ccm Zużycie paliwa: ? l/h |
Foto: http://marganski.com.pl/ |
| Samolot był zarejestrowany pod nr. SP-PEA. Obecnie (wrzesień 2003) jest zdemontowany składowany w hangarze Bielskiego lotniska. Samolot według moich informacji dokonał tylko "skoków" o długości kilkudziesięciu metrów. Nie latał. Konstrukcja miał być wykonana zgodnie z przepisami FAR-23 w kategorii ogólno-użytkowej. Obliczano ją na przeciążenia +4,5 / -1,8g. Zbiornik miał mieścić 45 kg paliwa. Koła główne 300 x 125 a przednie 255 x 110. | ||||||
|
||||||
| Tu
prośba o uzupełnienia i uwagi !
Strona aktualizowana: 16.09.2003 |
