Polskie konstrukcje amatorskie prezentowane przez:

KO-4 Aerosport 2

Konstruktor: Kazimierz Olszewski

Pierwszy lot: 20.11.1990

Rozpiętość skrzydeł: 6,5 m
Długość: 5,30 m 

Wysokość: 1,80 m

Powierzchnia skrzydeł: 7,50 m²
Wydłużenie skrzydeł: ?

Profil płatów: ?

Ciężar własny: 240 kg

Ciężar całkowity: ? kg 

Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/s przy ? km/h
Prędkość min.: ? km/h

Prędkość przelotowa: 130 km/h
Prędkość dopuszczalna: 180 km/h

Prędkość minimalna: 70 km/h

Pułap teoretyczny: ? m

Rozbieg: ? m

Dobieg: ? m
 

 

Typ silnika: Trabant

Moc silnika: 26 KM

Pojemność skokowa: 600 ccm

Zużycie paliwa: ? l/h

KO-4 "Aerosport 2"

  Foto: "x"
Samolot był zarejestrowany najpierw jako SP-FKA, a od 19.02.1991 jako SP-PKA. Konstrukcja Kazimierza Olszowskiego z Konstatynowa koło Łodzi. Właścicielem był pan Z. Łebkowski. Skasowany 22.10.1998. Z tego co wiem nie jest to koniec dziejów tego samolotu...

KO-4 "Aerosport 2"

Foto: "x"

KO-4 "Aerosport 2"

Foto: Kazimierz Olszewski

KO-4 "Aerosport 2"

Foto: Kazimierz Olszewski

  

  Rys: "Skrzydlata Polska" 12 / 1989

Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 25.02.2003