|
|
|
Konstruktor: Jaroslaw Janowski / Andrzej Fiuk Pierwszy lot: 1988 (?)
Rozpiętość
skrzydeł: ? m
Wysokość: ? m Powierzchnia
skrzydeł: ?
m²
Profil płatów: NACA 23015 Ciężar własny: ? kg Ciężar całkowity: ? kg Doskonałość:
? przy ? km/h
Prędkość
maksymalna: ? km/h
Pułap teoretyczny: ? m Rozbieg: ? m Dobieg:
? m
Typ silnika: ? Moc silnika: ? KM Pojemność skokowa: ? ccm Zużycie paliwa: ? l/h |
Foto: Witold Węgrzyn "Skrzydlata Polska" 20 / 1988
|
| Mgr. Andrzej Fiuk, architekt z Sopotu, zbudował "Poloneza" Jarosława Jankowskiego z wieloma jednak modyfikacjami. Dlatego też oznaczył tą wersję jako J-2B "Polonez". Budowa była nadzorowana przez IKCSP a pomocy przy budowie udzielał Witold Kalita, mechanik szybowcowy I klasy. Konstruktor wprowadził nastęujące zmiany w stosunku do pierwowzoru: kabina została o 20 cm przedłużona i dopracowane zostały szczegóły wyposażenia; do zamocowanej za siedzeniem pilota szczątkowej ramy z rur stalowych przymocowano dwukołowe podwozie; zmieniono konstrukcję wręg kadłuba; podwyższono statecznik pionowy i powiększono powierzchnię steru kierunku; zmieniono konstrukcję lotek na kesonowe; zmieniono zawieszenie zbiornika paliwa. Przewidziane jest zastosowanie silika od samochodu Trabant, albo KFM 107 Maxi. Oblot samolotu przewidziano na 1988r. | ||||
|
||||
| Tu
prośba o uzupełnienia i uwagi !
Strona aktualizowana: 04.02.2003 |
