Mit Frau, Sohn, Mucha und Zefir haben wir uns auf den Weg nach Pila in Polen gemacht. Das erste Mal ist es gelungen, zu dritt mit Mucha im Auto Platz zu finden. Das Wetter hat sich ausgerechnet nach Wochen langem Sonnenschein am Samstag verschlechtert. Kurze Regenschauer, Kälte und kräftiger Wind konnte uns jedoch nicht vom Fliegen abbringen. Noch schlimmer war, dass unser Rangsdorfer Kollege Ralf sein Höhenleitwerk für den Schlepper vergessen hat. Sein Bruder aus Berlin wollte uns sein Leitwerk mit einer Cessna auf den Platz bringen, aber die Formalitäten mit Flugplangenehmigung waren so schnell nicht zu überwinden. Die polnische Seite verlangte einen Versicherungsnachweis über Schäden, die durch terroristische Anschläge entstehen können. Auf dem Bild ist das Fax, in welchem die polnische Luftfahrtbehörde (zurecht) den Flug ablehnte. Das ganze dient natürlich nicht gerade der deutsch/polnischen Zusammenarbeit. Deutschland verlangt meines wissens soetwas nicht für polnische Luftfahrzeuge, welche deutschen Luftraum befliegen.

Ablehnung (draufklicken um zu vergrößern)

Spätere Wetterverschlechterung, die keine VFR- Flugbedingungen zuließ, hat uns die letzte Hoffnung genommen. So sind wir nur mit einem Schlepper geblieben. Zuerst habe ich einen gut gelungenen Zefir- Flug gemacht und kurz danach hat der Adam mit der Mucha gestartet. Leider, wie das Pech es will, war der Schlepper bei der ersten Rechtskurve, durch eine Windböe begünstigt, über die rechte Fläche abgekippt und im klassischen Trudeln der Muttererde begegnet. Leider mussten wir bis zum Schluss der Veranstaltung mit unseren Seglern unten bleiben. Unser Leid hat der Yak-12-Schlepppilot gespürt und mir angeboten, dass er die Mucha nach oben bringt. So spektakulär wie es sein könnte war es mir jedoch zu riskant, weil die niedrigste mögliche Schleppgeschwindigkeit um 100 km/h lag und die Propellerturbulenzen auch nicht mit denen von einem Modell zu vergleichen sind.

Auf den oberen Fotos "geparkte" Segelflieger"               Rechts noch stolz aussehender Schlepper

 Bilder, die von der Frau von Marek Jankowski geschossen wurden. Links "Erdanziehungskraft gewinnt ab und zu", rechts "schnell nach Hause".

Nach polnischer Modellfliegertradition erhält Ralf für den "schönsten" Absturz die Urkunde für den besten "Möhrenpflanzer".

Und zum Schluss noch ein Pech, von dem ich zu berichten habe. Wir haben unser Auto gerade in Eile gepackt (es kam ein Regenschauer und wir mussten sowieso schon die Rückreise antreten), als ich in ein Gespräch verwickelt nicht aufgepasst habe und das in eine Schutztasche eingepackte Höhenleitwerk der Mucha auf dem Dach des Wagens vergessen habe. Es hat eine ganze Zeit drauf geregnet und als wir mit 3 Fahrzeugen zum Mittagessen in die Stadt gefahren sind, flog das Teil runter. Glücklicher weise wurde es nicht überfahren und von den folgenden Kollegen aufgesammelt. Es entstanden leichte Schäden, die Servogetriebe haben den Geist aufgegeben. Die Schäden sind bereits repariert, aber Lackausbesserungsstellen sind nicht zu übersehen. Künftig lasse ich mich beim Einpacken sicherlich nicht mehr stören!
 

Fortsetzung:  Projekt Mucha Seite 8