Polskie szybowce prezentowane przez:

Czajka bis
Oblatany: czerwiec 1936
Rozpiętość skrzydeł: 11,3 m
Długość: 6,0 m

Wysokość: 1,68 m
Powierzchnia skrzydeł: 15,53
Wydłużenie skrzydeł: 8,2

Profil skrzydła: ?

Ciężar własny: 95 kg

Ciężar całkowity: 170 kg

Obciążenie powierzchni: 11 kG/
Doskonałość: 13,5 przy 53 km/h
Prędkość opadania: 0,99 przy 45 km/h
Prędkość min.: 39 km/h
Prędkość dopuszczalna: 165 km/h

Współczynniki obciążeń: 5,9 g

"Czajka bis"

  Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893 - 1939" WKiŁ 1976

Druga po "Czajce II" odmiana z kabiną pilota. Konstrukcja Antoniego Kocjana. Produkowana seryjnie, także na licencji w Palestynie, Estonii, Jugosławii i Finlandii. Zbudowano ponad 60 egzemplarzy.

"Czajka bis"

 Foto: ze zbiorów Piotra Piechowskiego

Kraksa na Jodłowcu

"Czajka bis"

Foto: ze zbiorów Tomasza Koseckiego

Przed startem z Jodłowca

"Czajka bis"

 Foto: ze zbiorów Piotra Piechowskiego

Kraksa na Jodłowcu

"Czajka bis"

 Foto: ze zbiorów Piotra Piechowskiego

Kraksa na Jodłowcu

"Czajka-bis"

 Foto: ze zbiorów Piotra Piechowskiego

Transport "Czajki" po wypadku na Jodłowcu

 

Czajka bis 3d

Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 09.04.2004