|
|
|
Oblatany:
(patrz opis)
Rozpiętość skrzydeł: 6,75 m Długość: 5 m
Wysokość: 0,5 m
Ciężar własny: 45 kg Ciężar całkowity: 115 kg
Obciążenie powierzchni: 8 kG/m² |
Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKŁ 1976 |
| Pierwszy polski szybowiec typu latające skrzydło. Konstrukcja majora inż. Stefana Malinowskiego ze szkoły pilotów w Bydgoszczy. W tej konstrukcji zastosowano sterowanie poprzez zmianę krzywizny - z jednoczesnym zmniejszeniem grubości profilu płata. Znajdujący się z przodu "statecznik" miał zadanie samosteru reagującego na podmuchy wiatru. Miał to być rodzaj dynamicznego wykorzystania podmuchów wiatru. Pilot (był nim kpt. T. Miśkiewicz) miał trzymać szybowiec na ramionach i startować jak lotnią. Niestety przed pierwszym lotem mającym się odbyć na I Konkursie Slizgowców w Białce koło Nowego Targu 23.08 - 13.09.1923, szybowiec został przewrócony przez wiatr i połamany. Pomimo szybkiej naprawy, oraz dorobienia podwójnego statecznika pionowego jeszcze na zawodach, nie wykonano na nim dalszych prób startu. |
 |
| Tu
prośba o uzupełnienia i uwagi !
Strona aktualizowana: 10.02.2003 |
