Polskie szybowce prezentowane przez:

ITS-II "Mały szlem"
Oblatany: 1932
Rozpiętość skrzydeł: 12 m
Długość: 6,35 m

Wysokość: 1,4 m
Powierzchnia skrzydeł: 14,4
Wydłużenie skrzydeł: 10

Profil skrzydła: IAW-192

Ciężar własny: 105 kg

Ciężar całkowity: 180 kg

Obciążenie powierzchni: 12,5 kG/ 
Doskonałość: 16,5 przy 53 km/h
Prędkość opadania: 0,88 m/s przy 49 km/h
Prędkość min.: 44 km/h
Prędkość dopuszczalna: ? km/h

Współczynniki obciążeń niszczących: +9 / -? g

ITS-2

 Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKiŁ 1976

Szybowiec skonstruowany przez inż. W. Czerwińskiego i inż. W. Jaworskiego. Początkowo oznaczano go CWJ-2. Natomiast oznaczenie ITS odnosi się do Instytutu Techniki Szybowcowej we Lwowie. Po oblataniu i testach w 1933r. przekonstruowano kadłub i nadano kolejne oznaczenie ITS-II/33. 
Był to jednomiejscowy szybowiec treningowy. Kadłub półskorupowy, wręgowy pokryty sklejką. Płat dwudzielny, kryty w przedniej części sklejką a w tylniej płótnem.

ITS-II był pierwszym szybowcem holowanym w Polsce w 1933r. za samolotem. Także na tym szybowcu po raz pierwszy w Polsce wykonano akrobację szybowcową, było to w czasie II Mityngu Lotniczego we Lwowie w 1933r, pilotował M.Blaicher.

 

ITS-2

Foto: R.Nater, A.Glass, A.Olejko "Bezmiechowa" Lesko 2003 - za zgodą Pana Natera

 

ITS-2 3d
Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 23.09.2003