Wysokość: 2,2 m
Powierzchnia skrzydeł: 24,3 m²
Wydłużenie skrzydeł: 16,5

Profil skrzydła: Bobek 6 15%

Ciężar własny: 255 kg

Ciężar całkowity: 432 kg

Obciążenie powierzchni: 17,7 kG/m²
Doskonałość: 22,5 przy 73 km/h
Prędkość opadania: 0,82 przy 63 km/h
Prędkość min.: 48 km/h
Prędkość dopuszczalna holowania: ? km/h

Współczynniki obciążeń niszczących: 8,8 g

 Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893 - 1939" WKiŁ 1976

Konstrukcja inż. Adama Nowotnego dokończona po jego przedwczesnej śmierci przez jego współpracownika z Instytutu Techniki Szybownictwa we Lwowie, inż. Franciszka Kotowskiego. Ten dwumiejscowy szybowiec służył do przeprowadzenia prób i testów w locie. Niestety szybko się okazało, że przydatność szybowca do przewidywanych lotów testowch nie jest najlepsza i przekazano go do normalnej eksploatacji. Był to pierwszy polski szybowiec o rozpiętości 20m.

Strona aktualizowana: 13.03.2007