Polskie szybowce prezentowane przez:

Lotnia (Tańskiego) I i II

Oblatany: 1895
Rozpiętość skrzydeł: 8,6 (10,0) m
Długość: 2,2 (3,2) m
Powierzchnia skrzydeł: 7

Ciężar własny: 15 - 18 kg

Ciężar całkowity: 75 - 80 kg

Obciążenie powierzchni: 11,5 kG/
Doskonałość: ?
Prędkość opadania: ?

 

Dane w nawiasach dotyczą wersji II

Lotnia II
  Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKiŁ 1976

  LOTNIA II (z usterzeniem poziomym)

Lotnia Tańskiego jest pierwszą znaną polską próbą zbudowania "szybowca". Czesław Tański stał sie tym samym, prekusorem i ojcem polskiego szybownictwa. Tański był artystą-malarzem, którego zafascynowały pierwsze wzmianki o działalności Lilienthala. Zdopingowany tym, zbudował przy użyciu drewna topolowego lotnię. Pokrycie było wykonane z cienkiego jedwabiu wzmocnionego warstwą papieru japońskiego. Po przeprowadzeniu pierwszych nieudanych prób Tański dodaje do lotni usterzenie poziome, co wreszcie pozwala na wykonywanie skoków z rusztowań czy parometrowych lotów biegnąc pod wiatr. Po tych doświadczeniach konstruktor powiększył powierzchnię skrzydeł - tak powstała Lotnia III.

Lotnia I

Foto: "Skrzydlata Polska" Nr.4 z 1949r

Lotnia I
  Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKiŁ 1976

  LOTNIA I

Artykuł o Czesławie Tańskim ze "Skrzydlatej Polski" Nr.4 / 1949

Kliknij by powiększyć

Artykuł strona 2

Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 16.07.2004