Polskie szybowce prezentowane przez:

SL-1 Akar
Oblatany: 24.07.1923
Rozpiętość skrzydeł: 9,3 m
Długość: 5,5 m

Wysokość: 1,7 m
Powierzchnia skrzydeł: 12,3 m²

Wydłużenie: 7

Cężar własny: 80 kg

Cężar całkowity: 145 kg

Obciążenie powierzchni: 11,4 kG/m²
Doskonałość: 9
Prędkość opadania: 1,3 m/s
Prędkość lotu: 45 km/h

SL-1" Akar"

 Foto: A. Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" WKŁ 1976

Oznaczenie typu SL - wywodzi się od Sekcj Lotniczej - Koła Mechaników Studentów Politechniki Warszawskiej, które to opracowało pierwszy swój szybowiec nazwany "AK" a potem "Akar" (od nazwiska konstruktora - Adama Karpińskiego). Prace rozpoczęte na początku roku szkolnego w 1922r., zaowocowały 24.07.1923 pierwszymi "skokami" za liną. Udział i zwycięstwo szybowca w I Konkursie Slizgowców w Białce k. Nowego Targu wykazały słuszność założeń konstrukcyjnych. W czasie tego konkursu wykonano na "Akarze" wiele udanch lotów trwających do ok. 2 minut. Po remoncie i modernizacji (m. innymi zabudowano kabinkę) 08.04.1924 T. Karpiński zdobywa Rekord Polski w długotrwałości lotu - 4 min i 5 sek ! 
SL 1 Akar 3d
Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 03.02.2003