Polskie szybowce prezentowane przez:

DH Sparrow

Oblatany: wiosna 1942
Rozpiętość skrzydeł:36" 4'
Długość: 22" 6'

Wysokość: ?  
Powierzchnia skrzydeł: 170,8 Sq. FT.
Wydłużenie skrzydeł: 5,6

Profil skrzydła: ?

Ciężar własny: 234 LB.

Ciężar całkowity: 449 LB.

Obciążenie powierzchni: 2,63 LB/Sq.FT.
Doskonałość: ? przy ?
Prędkość opadania: 2,6 FT./Sec. przy ?  
Prędkość min.: 24 M.P.H.
Prędkość dopuszczalna: 120 M.P.H.

Współczynniki obciążeń: ? g

DH Sparrow

 Foto: DHC (De Havilland of Canada) - Joe Holliday "Mosquito" Motrorbuchverlag

          1973
W czasie II Wojny Światowej, znany polski konstruktor Wacław Czerwiński znalazł się w Kanadzie gdzie pracował w biurze konstrukcyjnym De Havilland Canada. W czasie wolnym od pracy odtworzył z pamięci swoją konstrukcję WWS1 "Salamandra". Ta konstrukcja została spontanicznie zaakceptowana przez biuro konstruktorskie łącznie z jego kierownikiem Phillem Garrattem i zrealizowana przy pomocy Billa Burlisona.  Szybowiec oblatano na wiosnę 1942r. Należy tu jeszcze dodać, że "Sparrow" był pierwszym szybowcem skonstruowanym i zbudowanym w Kanadzie.

DH "Sparrow"

  Foto: DHC (De Havilland of Canada)

  

  Rys: DHC (De Havilland of Canada)
Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 10.05.2004