Polskie szybowce prezentowane przez:

Szybowce Staniędy
Oblatany: 1928
Rozpiętość skrzydeł: 7,5 m
Długość: 4 m

Wysokość: 1,5 m
Powierzchnia skrzydeł: 20,0 m²

Wdłużenie: ?

Ciężar własny: 35 kg

Ciężar całkowity: 100 kg

Obciążenie powierzchni: 5 kG/m²
Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/sek przy ? km/h

 

UWAGA: powyższe dane dotyczą szybowca nr. 1

 

Szybowiec nr.2 miał rozpiętość ok. 16 m

 Stanięda Nr. 3

   Foto: A.Glass "Polskie konstrukcje lotnicze 1893 - 1939" WKiŁ 1976

   Na zdjęciu, wzorowany na niemieckim szybowcu "Zögling" szybowiec nr.2
Emanuel Stanięda mieszkający w Pawłowie koło Rudy Śląskiej w 1927r rozpoczął budowę dwupłatowego szybowca sterowanego balansowaniem ciała przez pilota (zasada dzisiejszych lotni). Na szybowcu tym w 1928r dokonano kilku lotów na zboczu, z których jeden zakończył się rozbiciem szybowca. Następny szybowiec Staniędy, zbudowany w 1929 r wzorowany był prawie dokładnie na niemieckim szybowcu "Zögling". Szybowiec tel latał bardzo poprawnie, tak że aż do 1933r był w użyciu jako szybowiec szkolny w katowickim Kole Szybowcowym. W 1932r Stanięda zbudował jeszcze jeden szybowiec (nr 3), który jednak jeszcze przed oblotem doznał uszkodzeń na skutek wilgoci. Próby ślizgów okazały dalszą nieprzydatność do lotów.

Tu prośba o uzupełnienia i uwagi !

Strona aktualizowana: 14.03.2003