Góra Chełm (Goleszów)

Zbocze północne

 

 

Dojazd

18°44´24´´ E  -  49° 45´11´´ N 

Beskid Sląski około 15km na południowy-wschód od Cieszyna (wieś Goleszów)

 

dojazd od Bielska drogą nr. 1 na Cieszyn. Na wysokości Skoczowa skręcamy w lewo na Ustroń i Wisłę. W Ustroniu skręcamy w prawo na Goleszów. Dalej drogą z centrum Goleszowa na sam szczyt  jest bez problemu możliwy każdym samochodem. Droga ta jest oznakowana do szkółki paralotniarskiej. Na górze istnieje hotelik i są kwatery do wynajęcia.  Można latać na dwóch zboczach: północnym i południowym. Zbocze północne ma czyste przedpole ale jest dość wąsko. Zbocze to ograniczone z obdywóch stron lasem. Szerokość do latania to ok. 150m. Lądowanie jest możliwe tylko pod stok i to właśnie ogranicza możliwe do latania tam typy modeli. Są to więc HLG, F3J lub podobne, które znajdą tam zastosowanie.  Zbocze południowe zarasta, i już za kilka lat nawet małymi modelami nie będzie się tam dalo latać. Generalnie - to miejsce, które tak zapisało się  w historii polskiego szybownictwa, nie jest już nawet zbyt interesujące jako zbocze modelarskie..

 

 

Mapka

 

 

 

 

Zbocze północne

 

Wysokość wzniesienia n.p.m.

464 m

Deniwelacja zbocza

ok. 250 m
Szerokość zbocza do latania ok. 150 m

Najlepszy kierunek wiatru do latania

północy do północno-zachodniego

Wielkość modeli (rozpiętość)

do ok. 3,5 m

Teren lądowania

trawiaste łąka, dość mocno spadzista
Termika średnia
Uwagi lądowanie pod stok, wąsko

Zbocze południowe

Zbocze południowe

 

Wysokość wzniesienia n.p.m.

464 m

Deniwelacja zbocza

ok. 250 m
Szerokość zbocza do latania ok. 150 m

Najlepszy kierunek wiatru do latania

południowy

Wielkość modeli (rozpiętość)

do ok. 3 m (tylko lekkie szybowce)

Teren lądowania

trawiaste łąka
Termika dobra
Uwagi  

 

Zdjęcia

Wszystkie zdjęcia: Piotr Piechowski

 

 

 

Tablica pamiątkowa przedwojennej Szkoły Szybowcowej

 

 

 

Powrót

 

(c) Piotr Piechowski 14.08.2006