MDM Solo-Fox - PiotrP

Polskie szybowce i konstrukcje amatorskie
Przejdź do treści

MDM Solo-Fox

Szybowce od 1945 > ab 1986

Oblatany: 25.04.2001
Rozpiętość skrzydeł: 13,98 m
Długość: 7,16 m
Wysokość: 1,44 m
Powierzchnia skrzydeł: 12,34 m2
Wydłużenie skrzydeł: 15,88
Profil skrzydła: NACA641412
Ciężar własny: ? kg
Ciężar całkowity: ? kg
Obciążenie powierzchni: ? kG/m²
Doskonałość: ? przy ? km/h
Prędkość opadania: ? m/s przy ? km/h
Prędkość min.: ? km/h
Prędkość dopuszczalna: ? km/h
Współczynniki obciążeń dop.: +9 / -6 g
Foto: Piotr Piechowski
MDM Solo-Fox

"Fox", który już od wielu lat odnosi sukcesy w akrobacji szybowcowej, został na ostatnie Igrzyska Lotnicze 2001 w Hiszpanii zmodyfikowany. Pomysłodawcą był wielokrotny Mistrz Świata - Jerzy Makula. Według jego propozycji postanowiono przebudować należący do pomysłodawcy egzemplarz, z rejestracją SP-3587, na szybowiec jednomiejscowy. "Fox" ten miał i tak nieseryjny kadłub, a raczej jego część kabinową gdyż był nieco krótszy i tym samym dla drugiego pilota (pasażera) niewygodny. Likwidacja drugiej kabiny pozwoliła na zastosowanie chowanego i amortyzowanego podwozia i tym samym na zmniejszenie oporów aerodynamicznych. Jednocześnie, zważywszy na dużą prędkość lądowania, amortyzacja podwyższa znacznie komfort podczas startów i lądowań.
Przebudowę przeprowadzono w zakładach spółki MDM (Margański, Dunowska, Makula) pod kierunkiem mgr. inż. Grzegorza Sadłka. Oblatany został ten "Fox" przez mgr. inż. Mariusza Stajewskiego. Przebudowa, przeprowadzona w rekordowym tempie opłaciła się. J.Makula zdobył 2 miejsce. Sukces ten może spowoduje wykonanie niewielkiej serii tego znakomitego szybowca.
25 czerwca 2017r. po zerwaniu holu, po starcie z lotniska EPKC w Krakowie (przy Muzeum Lotnctwa podczas XIII Małopolskiego Pikniku Lotniczego), pilot Piotr Lewandowski, mający na holu za Jakiem 12 przebazować szybowiec, był zmuszony lądować z wiatrem i przy podwyższonej prędkości. By skrócić dobieg, do lądowania nie otworzył podwozia, ale mimo to szybowiec uderzył w drzewa poza końcem pasa i został poważnie uszkodzony. Na szczęście pilot wyszedł z tego wypadku bez szwanku. Rok później szybowiec został odbudowany z nowo wykonanym kadłubem.

I oto pewnie ostatnia wiadomość dotycząca tego szybowca - w dniu 4 sierpnia 2023 podczas zawodów w akrobacji szybowcowej na lotnisku w Toruniu, na skutek zaplątania się linki holowniczej włoski pilot był zmuszony do ratowania się na spadochronie a szybowiec uległ całkowitemu rozbiciu.  

© Piotr Piechowski
since 2002

Wróć do spisu treści